Blog
Gidsen over trajectcontroles — hoe ze werken en hoe je er ontspannen doorheen rijdt.
Geflitst door een trajectcontrole? Dit gebeurt er daarna
Wat er gebeurt nadat een trajectcontrole je heeft gemeten: hoe de zaak wordt opgebouwd, wanneer de brief komt en wat erin staat.
Buitenlandse snelheidsboetes: komen ze achter je aan?
Waarom een snelheidsboete uit een ander Europees land maanden later op je mat ligt, hoe de gegevensuitwisseling werkt en wat dat betekent voor vakantiegangers.
Waarom je snelheidsmeter hoger aanwijst dan je echte snelheid
Een snelheidsmeter mag wettelijk te hoog aanwijzen, maar nooit te laag. De regel erachter, hoe groot het verschil is en wat dat betekent bij trajectcontroles.
Je bestelbus is geen auto: misschien rijd je naar de verkeerde limiet
Bestelbussen, pick-ups, bussen en vrachtwagens hebben vaak lagere limieten dan auto's — en met aanhanger gelden ze opnieuw lager. Waarom die fout zo vaak gemaakt wordt.
Hoe trajectcontrole werkt: een heldere uitleg
Hoe trajectcontrole je snelheid tussen twee punten meet, waarom afremmen bij de camera niet helpt en hoe je er veilig en ontspannen doorheen rijdt.
Trajectcontroles in Europa: een gids per land
Waar trajectcontroles in Europa actief zijn: bekende zones en lokale termen voor Nederland, het VK, Tsjechië, Spanje, België, Italië en Polen.
5 fouten van bestuurders in trajectcontroles (en hoe je ze voorkomt)
De vijf meest gemaakte fouten in trajectcontroles, waarom elke fout averechts werkt en de simpele, veilige gewoonte die ze allemaal oplost.